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专访文莱船王、侨领关英才:海南发展海上转口贸易要稳扎稳打

船舶人才网 发布时间: 2015/7/23 12:00:55 文章来源:海南日报

在文莱有一位家喻户晓的著名侨领,多年来他一直热心公益、关注祖国发展,他就是被誉为“文莱船王”的关英才老先生。今天,记者有幸在文莱经济重镇马来奕市专访到了现年93岁的老先生,作为老船王,他为海南发展海上转口贸易道出了自己的真知灼见。

“我是1937年‘七七事变’那一年离开家乡广东开平下南洋的。”见到从祖国来的采访团,老先生就打开了话匣子。作为一个农民子弟,小学毕业后不久,年仅15岁的他就独自漂洋过海到东南亚谋生,先后在印尼、马来西亚、新加坡等地漂泊,后落脚在太平洋岛国文莱。

当时,日寇铁蹄在中国的大地上肆意践踏,中国人民奋起反抗。关英才虽然身居异国他乡,但无时无刻不牵挂祖国,不知疲倦地为祖国的命运奔波,20岁就在文莱担任爱国青年会主席,一边从事繁重的体力劳动,一边积极投身抗日救亡活动,广泛发动海外华人捐钱捐物抗日救国。在艰苦的时候,他总是面向家乡的方向为自己鼓气:“我要在外国人的地方创出一番事业,为中国人争光。”

1945年日寇投降后,在当地打拼已久的他,开始步入事业的春天。他先是在马来奕创建了自己的公司马来奕电器公司,随后又创建英才建筑公司。到1974年,他又兴建文莱海源酒店,创建马来奕船厂和金海船务公司。以后,他在东南亚的事业如日中天,不断扩大,被誉为文莱“船王”、“东南亚实业巨子”。

他曾多次到海南考察,因此对海南有着深厚感情。他对海南近年来的发展感到欣慰。作为在海上航运业和酒店业打拼多年的行业巨子,他对于海南发展海上转口贸易有自己的独特看法。

“做海上转口贸易不能心急,要稳扎稳打!”老先生思路非常清晰。他认为,海南要发展转口贸易,必须首先与国际性大转口港建立密切联系,在适当时候开通直航航线,虽然目前海口已经与香港开通了直航航线,但这还不够,还要加强与新加坡等其他国际大港的航运联系;其次要做好这些大港的喂给港口,将自身的货物与需求与大港直接对接,逐步做大;还要深挖自身和周边货源和进口需求,做大自身的港口腹地。

在关英才看来,类似海口、洋浦等后发港口想要发展,不仅要拥有良好的地理位置和广阔的腹地,还要通过深挖潜力和政策扶持来降低运输成本。依靠这些竞争优势养活自己,把散杂货的吞吐量慢慢做起来。当地政府还要大力将配套产业链慢慢做大,把临港产业做起来。通过这些方式,慢慢发展成支线港。“一个港口想要发展成新的转口贸易港口,需要几十年甚至几代人的努力。”

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