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中国出口集装箱运输市场周度报告 (2010.04.23)

船舶人才网 发布时间: 2010/5/3 21:12:21 文章来源:上海航运交易所信息部

出口需求稳中有升,综合指数震荡调整 本周,中国出口集装箱运输市场总体行情保持平稳,三大航线运输需求均较上周略有上升,综合指数保持平稳。4月23日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1115.87点,与上周基本持平;新版上海出口集装箱运价指数为1338.15点,较上周上涨0.88%。 欧洲航线,本周货量稳中有升。一方面,近期国内多数出口生产企业新增订单数量开始上升,运输需求恢复速度正逐步加快;另一方面,临近月底又恰逢“五一”长假,货主纷纷加大出货力度。推动货量继续走高。船舶平均舱位利用率攀升至95%左右,部分航班满舱出运。受此影响,部分船公司运价止住下跌势头,并显现出一丝反弹迹象。4月23日,上海航运交易所发布的中国出口至欧洲、地中海航线运价指数分别为1796.35点和1908.15点,分别较上周微跌了1.0%和0.2%;上海出口至欧洲、地中海基本港市场运价(海运费及海运附加费)分别为1856美元/TEU和1814美元/TEU,分别较上周下跌22美元/TEU和9美元/TEU。业内人士分析,3月中旬以来,受春节长假后惯例性的货量回落影响,市场上出现了供略大求的局面,市场运价逐周下跌,累计跌幅达到300美元/TEU左右,已基本抵消了今年2月的涨价成果。随着5月份运输需求由淡向旺过渡,如果船公司能够继续严格控制运力规模,供求关系将有望重归平衡,从而推动市场运价企稳回升。据悉,目前已有多家船公司计划在5月上旬出台新一轮的涨价措施,幅度则在150-250美元/TEU左右。 北美航线,近期货量持续增长,各船公司订舱情况渐转火爆,船舶平均舱位利用率保持在满舱水平。由于供需平衡持续稳定,市场运价继续保持上升势头。4月23日,上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运费及海运附加费)分别为2106美元/FEU和3175美元/FEU,分别较上周上涨26美元/FEU和36美元/FEU。临近5月,一年一度的北美航线年度合约谈判正进入关键阶段,由于去年的合同运价大幅下降,导致多数船公司北美航线亏损经营,今年各大船公司正积极推高合同运价,以此恢复北美航线的盈利。 日本航线,本周货量继续上升,上海口岸日本航线船舶平均舱位利用率接近75%,市场运价基本稳定。4月23日,上海航运交易所发布的日本航线运价指数为729.82点,与上周基本持平。 台湾航线,近期货量表现良好,船舶装载率持续稳定,市场运价小幅上升。4月23日,上海航运交易所发布的上海出口至台湾基本港市场运价为306美元/TEU,较上周上涨21美元/TEU。

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